Юлия Хейфец и Ирина Татынская во время полета из Дубаи в Петербург 12 января 2020 года обнаружили, что летят прямо над Ираном, а не как было объявлено ранее — в обход. Более того, они полагают, что командир корабля откровенно вводил пассажиров в заблуждение по громкой связи, заявляя, что они влетают в воздушное пространство Афганистана.
«Когда командир корабля объявил, что мы летим над Афганистаном, чтобы не лететь над государством Иран, мы решили заглянуть в оф-лайн карты и посмотреть, где именно мы летим», — рассказывает Юлия Хейфец, находившаяся в самолёте с двумя дочерьми. Удивлению не было предела, когда пассажирки увидели, что их самолет находится прямо над Ираном.
«Мы сделали скрины — наша точка находилась аккурат над территорией Ирана», — рассказывает Юлия.
Перед вылетом женщины волновались — они знали о трагедии украинского самолета и опасались лететь над страной, где по ошибке был сбит гражданский самолет. Когда авиакомпания Azur Air, которая выполняла чартерный рейс ZF 7804 12 января, объявила, что будет выполнять рекомендации Росавиации и скорректирует маршрут полета самолета, обе испытали большое облегчение: «Они сообщили, что время полета увеличится буквально на 15 минут. Но потом мы поняли, что полет через Афганистан отнял бы гораздо больше времени».
После возвращения подруги проверили на картах сервиса Flight Radar маршрут полета своего рейса — он действительно проходил через территорию Ирана.
«Зачем нам было говорить? — возмущается Юлия Хейфец. — Зачем было заявлять, что маршрут поменяют? Зачем так откровенно людям врать? После этого доверие к авиакомпании значительно упало».
«Очень удивил этот факт, потому что, во-первых, все авиакомпании обещали облетать Иран, в том числе и наша. А по итогу мы летели и по геолокации видели, что не фига мы не облетаем, что летим над Ираном и потом посмотрели по флайрадару, где летели. Но самое неприятное в этой ситуации — нам объявили в самолете, что сейчас мы вошли в воздушное пространство Афганистана и полет проходит нормально. А внизу у нас Иран и иранские города. Вранье…, крайне все это неприятно. Вокруг везде вранье. Со всех сторон и в СМИ и даже командир корабля нас обманывает. Ему-то это зачем?» Ирина рассказала об этом летевшим с ней детям: «Мой сын четырнадцати лет очень удивился, мол командир корабля же сам сказал?!»
На своем сайте компания AZUR Air сообщила 8 января, что введет альтернативные маршруты «с целью обеспечения безопасности полётов гражданских воздушных судов, предполагающие изменение траекторий полётов из российских городов в курортные зоны стран ОАЭ, Мальдив, Индии и Шри-Ланки». Компания уверяет, что находится в постоянном контакте с Росавиацией, чьи рекомендации она выполняет.
Мы обратились в пресс-службу авиакомпании — нам ответили предложением из того же пресс-релиза.
Мы заглянули в Flight Radar, чтобы посмотреть, как проходят текущие рейсы. Обнаружилось, что оба сегодняшних рейса из Дубаи пролегают над Ираном.
Заодно посмотрели «Аэрофлот» — самолеты летят над Ираном. Хотя авиакомпания заявляла обратное.
А вот Emirates все полеты в Дубаи и обратно выполняет через Ирак.
