Станция возводится по технологии опережающего бурения с использованием скважин. Именно они не дают грунту обрушиться во время проходки тоннеля.
Специалисты рассказали, как укрепляют тоннели строящейся станции подземки «Театральная». Информация появилась в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
По их словам, станция строится по технологии опережающего бурения. По двум диаметрам забоя, внешнему и внутреннему, забивают 28 металлических гильз, в каждую вставляют штангу, которая делает скважину. Последняя получается диаметром 30 мм и длиной 30 метров. В нее вставляют арматуру и заливают цементным раствором.
Скважины удерживают землю и не дают грунту обрушиться во время проходки тоннеля. Также такая технология строительства нужна, чтобы уберечь Мариинский театр и жилые дома, расположенные рядом с Театральной площадью.
