Специалисты продолжают расследование причин падения «Боинга-737» в казанском международном аэропорту 17.11.2013 г. Вместе с прибывшей в Москву американской комиссией специалисты исследуют «бортовые самописцы». Как заявил американский эксперт, то, что самолет падал практически перпендикулярно земной поверхности, является довольно необычным явлением. Причиной этого могут быть либо аномальные погодные условия (чего в Казани не было), либо какая-то технеисправность самолета.
Новости по авиакатастрофе в Казани: пока специалисты занимаются расследованием причин авиакатастрофы и расшифровывают «черные ящики». Незадолго до трагедии пилоты сообщили авиадиспетчеру о так называемой «непосадочной конфигурации» самолета. Что это может значить? Как сообщил президент Профсоюза лётного состава России Мирослав Бойчук, под этим термином можно понимать то, что положение воздушного судна в пространстве не может обеспечить безопасной посадки. Есть две основные версии авиакатастрофы «Боинга»: или отказ техники, или особенности захода на посадку.
Причины авиакатастрофы в Казани пока еще до конца не установлены, эксперты теперь выбирают между двумя — технической неисправностью либо ошибкой пилота. Говорить конкретно о причинах аварии можно будет только после расшифровки «бортовых самописцев». В Россию для расследования катастрофы прибыли эксперты из компании «Боинг» в США. Они внимательно изучают видео с камер наблюдения в аэропорту, которые показывают, что самолет падал вертикально: «Судя по тому, что я видел на видео, это был весьма необычный инцидент. Очень редко случается, чтобы крупный самолёт упал под таким углом», — сказал главный авиационный эксперт Тодд Кертис. Президент Массачусетского технологического института Арнольд Барнетт считает, что причиной падения не могли стать экстремальные погодные условия. Скорее всего, в этом виновато некачественное топливо.
Среди новостей об авиакатастрофе под Казанью можно отметить ожидаемые всеми результаты расследования причин катастрофы — первые данные должны быть известны уже сегодня, 19 ноября. Как отмечают некоторые эксперты, характер падения самолета (то, под каким углом он падал) не позволяет утверждать, что причина крушения — неблагоприятные погодные условия, для такого падения должен был быть слишком сильный аномальный ветер.
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года Фото ИТАР-ТАСС
-
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года Фото ИТАР-ТАСС
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года Фото ИТАР-ТАСС
-
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года Фото ИТАР-ТАСС
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года Фото ИТАР-ТАСС
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года Фото ИТАР-ТАСС
Специалистами также было высказано мнение, что косвенно к катастрофе в Казани могла привести другая авария с этим же самолетом — авария 12-летней давности. Тогда при заходе на посадку «Боинг» повредил левую стойку основного шасси, но в той аварии никто не пострадал.
Вчера на канале Lifenews было опубликовано видео авиакатастрофы в Казани. Установлено, что разбившийся самолет был очень старым, эксплуатировался 23 года. Пассажиры, летевшие предпоследним рейсом из Казани в Москву, говорили, что самолет был в плохом техническом состоянии, хотя воздушное судно в последний раз проходило техосмотр в 2012 году.
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года (2) Фото ИТАР-ТАСС
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года (2) Фото ИТАР-ТАСС
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года (2) Фото ИТАР-ТАСС
-
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года (2) Фото ИТАР-ТАСС
-
Авиакатастрофа в Казани 17 ноября 2013 года (2) Фото ИТАР-ТАСС
